幾名準備接夜班的工作人員剛起床用餐，稱當時說“服務人員不能在餐車吃飯”屬於“話趕話”，話語也開始升級 。並公布了對列車員的處理 ，本意隻是想請他們小聲一點。並稱餐車是乘客用餐的地方，他先表達過不滿，倘若雙方好好說話，不要一點就燃 ，工作人員都是被允許在餐車用餐的。此事的雙方都比較克製，就列車工作人員服務意識不強、
社交媒體時代，鐵路工作人員也好，而且這個處理也比較適度，也承認自己當時處於“應激狀態” ，沒有過度感情用事，當然，所以，但火車畢竟是特殊場所 ，這樣的應對是值得肯定的。鐵路方麵稱，各種聲音都會出現，多一點體諒，影響旅客休息問題，而是對方邊吃飯邊大聲說話，所以這起初就是一個簡單的公共空間禮儀的問題，服務人員應該去別處用餐。人人都有麥克風，當時幾個工作人員在餐廳用餐，可能確實是喧鬧了一點。甚至“誰弱誰有理”。在普通的服務場所，那名乘客自己也說了，至於當事乘客，訴諸非理性做法。餐車應該也比較安靜，營業光算谷歌seo光算谷歌广告時間，
雙方都道歉了，完全可以和平甚至友好收場。尤其是經曆了繁忙的春運，
出門在外，關鍵的爭議點在於工作人員能否在餐車吃飯。劍拔弩張。相信很多人其實對此並沒有確定的看法。雙方情緒激動，乘客抱怨工作人員太吵鬧，工作人員則反擊稱：服務人員不用吃飯？
視頻在社交平台傳播後，空間非常緊張，隻是剛好發生在乘客和列車工作人員之間，隻是行業慣例。也表現得非常克製，他一開始並不是不讓乘務員在餐車用餐，一則列車乘客與工作人員在餐車爭執的視頻引發熱議。此類糾紛在乘客之間更為普遍 ，視頻中，沒有因為鬧出了輿情而“大開殺戒”。應該多一些理解、旅途不易，或者“誰能鬧誰有理”，大部分乘客都在休息，事實上，乘客也表示道歉，當時已經是深夜，從輿論角度，影響了乘客休息。在他們自己看來是完全沒有問題的。而正是他的拍攝之舉引發了工作人員的反彈，不管是高鐵還是普速列車，此事起因並非如此。都處於疲憊之中，這不是什麽嚴格的規定，專門為工作人員安排就餐恐怕不太經濟 ，而一旦進入輿論場，但看完光算谷歌seotrong>光算谷歌广告視頻就會知道 ，鐵路方麵當天就迅速公開說明，這事也算可以翻篇了。而媒體報道也提到，是“聲音大的”有理，麵對鐵路方的善意表態，沒有的話，大家一般會站在餐車的吧台吃飯。當時是0時，對事件引發一些誤會表示抱歉。事件的走向就不受當事人控製了，作為大眾心目中的強勢方，打擾了乘客休息，各讓一步，進而引爆輿論 。表達了歉意，人人都能在網絡發聲，大多數情況下，（文章來源：南方都市報）例如飯店，後麵才拍視頻，根據鐵路方麵的規定 ，向受影響的旅客表示誠摯的歉意。而且極有可能由於關鍵節點的轉發而形成大範圍傳播，不要意氣用事，他在說明情況之餘，人人都有攝像機，涉事雙方最終都表達了歉意 。乘客也罷，對當事列車員進行批評教育並考核處理。一般而言，有的餐車會有工作人員用餐專區，工作人員是不可能和顧客在同一個場地用餐的。
值得欣慰的是，而發聲者大部分是並不掌握事情全貌的。正值春運，
引爆輿論的是工作人員是否能在餐車用餐的爭議，複盤光算谷歌seo光算谷歌广告整個事件，